Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Ключ зажигания лада гранта. Лада Гранта: ремонт, эксплуатация, тюнинг и обслуживание
Иммобилайзер | Лады Гранты АКТИВАЦИЯ иммобилайзера Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на

Система зажигания Ваз 2109
Перед тем, как начать выставление зажигания Ваз 2109 нужно снять кожух ремня ГРМ и выставить верхнюю мертвую точку, так же можно выставить ВМТ и на коленвале, но для этого потребуется специальный ключ

Реклама
 
 

Полировка кузова автомобиля: технология обработки авто (видео)

Опубликовано: 27.08.2018

Полировка кузова автомобиля: технология обработки авто (видео)

Советы по полировке автомобиля! Как сделать своими руками!
Содержание : Зачем нужно полировать авто? Что понадобится для полировки? Какие дефекты можно устранить? Технология полировки

Каждый владелец хочет видеть свой автомобиль в идеальном состоянии. Хорошо, когда транспорт имеет высокую мощность и оснащён наилучшими деталями. Но если у машины обшарпанный и старый внешний вид, то ни один человек не станет ею восхищаться и, вероятно, самому хозяину будет неприятно на ней ездить. Именно поэтому следует регулярно проводить полировку, которую можно сделать в автосалоне или своими руками. Для этого понадобятся специальные материалы и инструменты, без которых не обойтись. Также важна технология полировки кузова автомобиля, с которой нужно ознакомиться. Специальные правила и рекомендации были придуманы не просто так, а их несоблюдение может провести к плачевному результату. О технологии можно подробнее узнать из данной статьи.



Зачем нужно полировать авто?

Полировать машину нужно по разным причинам, и придание красивого внешнего вида – не главная. Безусловно, важно сделать автомобиль как новый. Но ещё важнее защитить его от будущих повреждений, которые могут произойти как в городе, так и в сельской местности. Полировка предотвратит появление царапин на кузове, которые могут возникнуть, к примеру, из-за летящего из-под колёс гравия. Именно поэтому важно своевременно проводить шлифовку, если хочется сохранить новый вид транспортного средства на продолжительный срок.


Керамика - защита ЛКП + зеркальный блеск

Что понадобится для полировки?

Современный рынок предлагает множество разных материалов и инструментов, предназначенных для полировки автомобиля. Среди них можно запросто потеряться, поэтому желательно разбираться в фирмах и составе, посоветоваться с опытными автолюбителями, мастерами или консультантами в магазине.


Как наносить воск на машину - подробная инструкция

Средства для полировки:

Паста: данная вещь удобна в использовании и предназначена для исправления дефектов на поверхности кузова. Она считается более дорогостоящей, чем другие обычные полироли, но и более эффективной. Жидкие полироли: их воздействие на поверхность машины бережное, что является плюсом. Но в большинстве случаев приходится применять их после обработки пастой, так как одних жидких полиролей бывает недостаточно. Они, как правило, относятся к защитным средствам. Аэрозольные полироли: их рекомендуется использовать только в том случае, если дефект нужно устранить быстро, а сам недостаток не слишком большой и заметный. Они имеют наименьшую эффективность и обеспечивают непродолжительный эффект.

Из инструментов пригодится шлифовальная машинка со специальными кругами, пульверизатор и простая салфетка или хлопчатобумажная ткань. Проводить полировку можно как своими руками, так и с использованием инструмента.

Какие дефекты можно устранить?

Следует сразу сказать, что отслоившуюся краску или вмятины при помощи полировки замаскировать невозможно. В этом случае понадобится либо покраска, либо более серьёзные процедуры. А вот с некоторыми царапинами или помутнениями полировка вполне справляется. Для этого пригодится мелкозернистый абразив (для неглубоких царапин) и абразив от P 1000 (для крупных).

Также полировка эффективна в случае, если автомобиль покрылся апельсиновой коркой, которая может возникнуть по разным причинам, к примеру, из-за неправильной покраски. Подойдёт средство P 1500 для крупной пыли и P 2000 для обработки.

Обработка с помощью полировки способна сделать поблекшую поверхность более яркой и блестящей, исправить подтёки лака и наплыв краски. Процедуру следует проводить в гараже с комнатной температурой или на улице в хорошую, но не солнечную погоду. Такие условия считаются оптимальными для полировки.

Технология полировки

Прежде всего, потребуется тщательно промыть автомобиль, чтобы на нём совершенно не осталось грязи. Затем нужно обезжирить поверхность – нанести специальное средство, которое можно купить в магазине товаров для авто, и вытереть его сухой салфеткой. После этого можно переходить непосредственно к полировке.

Технология полировки авто не слишком сложна, а освоить ее помогут видеоролики мастеров и опытных пользователей. Во время процесса надо смачивать обрабатываемую поверхность, но без фанатизма, для чего подойдёт обычный пульверизатор. Важно не забывать об этом при работе с пастами, так как ими пользоваться без увлажнения невозможно.

Ещё одно важное правило – лакокрасочное покрытие транспортного средства не должно слишком перегреваться, что часто случается при работе с полировальной машинкой. Его можно считать горячим, если сложно дотронуться, то есть температура близится к 60°С.

Проводить полировку нужно при помощи шлифовальной машинки и кругов средней или большой жёсткости. Также понадобится применить среднезернистую пасту или жидкую полироль. Круг надо предварительно смочить, нанести средство на деталь и начать его растирать. Для начала лучше использовать низкие обороты, но затем увеличить их до 1000-1500. Важно делать разные движения – чередовать продольные, поперечные и круговые. В ином случае есть риск, что на поверхности кузова появятся голограммы и ореолы, что нежелательно.

Возможно, что предварительно потребуется отшлифовать автомобиль, что можно сделать при помощи специальной бумаги. Её необходимо замочить для придания эластичности и начать шлифовать машину. Обычно это делают в целях восстановительной полировки. Завершить данную процедуру можно, когда поверхность станет гладкой и матовой. Тогда можно будет приступить к полировке с использованием абразивной пасты.

Также важно помнить, что полироль не следует наносить сразу на всю поверхность автомобиля. К примеру, можно сначала поместить её на переднее крыло, а затем на дверь и так далее. Процедуру можно считать оконченной, когда поверхность станет ровной и приобретёт зеркальный блеск.

Шлифовать автомобиль следует примерно раз в полгода. Если делать это чаще, то слой краски быстро сотрётся, а если реже, то данное действие может оказаться неэффективным.

К слову, рекомендуется приобретать тефлоновые полироли, так как они дольше продержатся. Предлагаем также посмотреть видео, посвященное теме полировки авто.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss