Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Реклама
Тюнинг Honda Accord
Опубликовано: 29.09.2018
Исключение из правил
Acura TSX (американская версия популярного у нас Accord CL7 ) — самый обычный городской седан, с достаточным уровнем практичности и комфорта, но не самой высокой производительностью. Они попадаются на глаза каждый день, но TSX совсем не та машина, на которую ты обратишь свое внимание в пробке. Однако, как известно, для любых правил существуют исключения. Одно из них перед тобой.
Honda Accord 7 Turbo X2 мясной тюнинг!
Honda Accord Euro R — весьма популярный донор для тюнинга в Японии и, по большому счету, имеет мало что общего с европейскими или американскими братьями. За исключением FD2 Type-R (это единственный горячий седан от Honda), поэтому неудивительно, что рынок тюнинга в Стране восходящего солнца предоставляет массу всевозможных решений для Euro-R, самые лучшие из которых реализованы на этой Acura TSX.
Чип Тюнинг Honda Accord (Vtec-Team)
Внешне автомобиль укомплектован полным набором аксессуаров от Euro-R, включающим в себя переднюю и заднюю оптику, решетку радиатора, шильдики и другие идентификационные элементы. Нельзя не сказать про кованые диски Volk Racing CE28N, эксклюзивно покрашенные в малиновый лак и обернутые в низкопрофильные шины Dunlop. Расправившись с экстерьером, Джэйсон перешел к более серьезным доработкам не без помощи продукции от J’s Racing и Spoon Sports — пожалуй, самых известных компаний в Японии, поставляющих тюнинг компоненты для Honda.
Темперамент на пределе
Праздник дорогих и первоклассных ниш-тяков продолжается под углепластиковым капотом J’s Racing, где ты найдешь весьма аппетитный сэндвич из полированных сверкающих деталей. Карбоновый впуск J's Racing обеспечивает приводной компрессор Comptech холодным воздухом, который хорошенько сжимается, прежде чем попасть в камеру сгорания. По завершению четырех тактов цикла в каждом из цилиндров выхлопные газы попадают в спортивный выпускной коллектор Comptech и далее в титановый выпускную систему J’s Racing. Понятно, не обошлось без дополнительного компьютера для управления двигателем от Brockway Engineering, позволяющим подкорректировать параметры мотора с учетом новых компонентов.
Изначально весьма недурная управляемость TSX также вызвала у владельца ряд вопросов, как и тормозная система, ответом на которые стало безоговорочное „под замену". Стандартные стойки уступили место койловерам TEIN Flex с возможностью регулировки сжатия/отбоя из салона через контроллер TEIN EDFC, а для повышения жесткости кузова Джэйсон воспользовался набором распорок от Cusco и Carbing. Тормозные диски Spoon Sports дополнены армированными шлангами и высокотемпературными колодками, а также 4-поршневыми суппортами той же фирмы на передней оси.
Несмотря на то, что основной целью владельца было увеличение потенциала и производительности автомобиля, ему удалось сохранить веете качества модели, которыми она обладала изначально. Автомобиль идеально подходит для ежедневной рутины, хоть и стал более быстрым и роскошным, но при этом не утратил ни капли безопасности и комфорта. Увидеть Accord или TSX, построенные в таком же ключе, большая редкость. Но мы довольны уже тем, что нашли эту машину и рассказали о ней на страницах нашего портала.
ДВИГАТЕЛЬ
К24А2, объемом 2,4 л; впуск J's Racing; приводной компрессор Comptech; выпускной коллектор Comptech; титановая выпускная система J's Racing 60RS; крышечки маслоналивной горловины, радиатора и резервуаров Spoon Sports; дополнительный компьютер Brockway Engineering R9200 ПОДВЕСКА Койловеры TEIN Flex; контроллер управления из салона TEIN EDFC; верхние регулируемые рычаги Spoon Sports; передняя распорка стоек Cusco; задняя распорка стоек Carbing ТОРМОЗА Вентилируемые диски с насечками Spoon Sports (по кругу); передние 4-поршневые суппорты Spoon Sports; армированные тормозные шланги Spoon Sports; тормозные колодки Hawk КУЗОВ Углепластиковый капот J’s Racing; передний буксировочный крюк J's Racing; задний карбоновый диффузор J’s Racing; передняя губа Spoon Sports; комплект накладок от Euro R; передняя и задняя оптика от Euro R; решетка радиатора, шильдики, противотуманки от Euro R ДИСКИ и шины Кованые диски Volk Racing CE28N 18x8 дюймов, выкрашенные под заказ; шины Dunlop 215/40R18; ступичные проставки Ichiba; колесные гайки 5Zigen ИНТЕРЬЕР Передние сиденья Recaro от Euro R; педали, подлокотники, напольные ковры от Euro R; спортивный руль Personal; 4-точечные ремни Takata; шифтер КПП Spoon Sports