Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Распределитель зажигания 2108. ремонт распределителя зажигания (трамблера) на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Установка трамблера на двигатель ВАЗ 2108, 2109, 21099 Рассмотрим особенности установки ранее снятого или нового трамблера (распределителя зажигания) на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Установку

Сломалась свеча зажигания. Как открутить свечу зажигания если не откручивается. Инструкция как выкрутить сломанную свечу зажигания.
Инструкция как выкрутить сломанную свечу зажигания Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск

Реклама
 
 

Преобразователь частоты

Опубликовано: 21.12.2016

видео преобразователь частоты

Ввод в эксплуатацию преобразователь частоты FC51.wmv

Что такое преобразователь частоты асинхронного мотора мы уже ведали в другой статье. Сейчас настало время побеседовать о том, зачем нужен таковой преобразователь, где употребляется, как применяется, какие дополнительные функции может делать.

На сегодня, преобразователь частоты – это сверхтехнологичный умственный прибор, в состав которого заходит микроконтроллер высочайшей производительности, позволяющий создавать системы автоматического управления, и имеющий некие дополнительные функции, внедрение которых в значимой мере увеличивает надежность преобразователя и асинхронного электродвигателя, также, расширяет диапазон способностей внедрения преобразователя частоты.

ООО «ТД «Автоматика» является ведущим поставщиком преобразователей частоты таких узнаваемых марок, как: Siemens, Schneider Altivar, OMRON CIMR, ERMAN, Веспер, Hitachi, UNIDRIVE, Митсубиши Electric, TECORP, Хэндэ, DELTA ELECTRONICS, Vacon, Danfoss, ProStar, Emotron и предлагает хорошие цены и сроки поставки на продукцию данных производителей.

Режимы работы преобразователя частоты

Выделяют два принципно различных режима работы преобразователя частоты:

- режим поддержания выходной частоты,

- режим стабилизации наружного параметра.

Режим поддержания данного значения частоты – в данном режиме задание частоты делается как с пульта управления, так и аналогового входа задающего устройства либо же с помощью композиции сигналов дискретных входов. В данном режиме преобразователь безпрерывно выслеживает сигнал данной частоты и, в согласовании с ним, изменяет свою выходную частоту.

Режим стабилизации наружного параметра – в данном режиме работа по стабилизации параметра осуществляется на с помощью ПИД-регулятора, на входы которого подаются сигнал установки параметра, также сигнал с датчика регулируемого параметра. Таковой ПИД-регулятор сформировывает для преобразователя частоты управляющий сигнал, при всем этом, благодаря изменению скорости вращения электродвигателя преобразователем, поддерживается управляемая величина, равная данной (Набросок 1). Наружным параметром может выступать температура, расход воды, давление и др. Информация с датчика поступает с наружного аналогового входа.


Преобразователь частоты Веспер

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss