Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Черные свечи зажигания ВАЗ-2106: причина, ремонт
В процессе эксплуатации свеча зажигания любого автомобиля подвергается воздействиям весьма высоких температур. Кроме того, процесс сгорания смеси топлива с воздухом вызывает химическую реакцию, поэтому

Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112
  Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором: 8 клапанов, 16 клапанов Монтажный блок реле и предохранителей для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 расположен с левой стороны от рулевой колонки

Почему нет искры в карбюраторе ВАЗ- 21099
Причин, почему нет искры ВАЗ-21099 карбюратор, может быть несколько: вышел из строя датчик Холла (ДХ); неисправность коммутатора; выход из строя катушки; неисправность замка зажигания; износ бегунка

Не крутит стартер,ключ зажигания,сел аккумулятор как завести,стартер ваз
Коммерческие прошивки ВАЗ (Нива, Калина, Приора) c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ Bosch ME17.9.7 Подробнее  

Руль заблокировал замок зажигания. Как завести машину?
Проконсультируйте пожалуйста)) Думаю большущее большая часть сталкивалось с вопросами чипованных ключей. Имеется 1 повсевременно применяемый ключ(с чёрной пимпочкой :D) и есть запасный, с красноватой крышечкой.

Подсветка от замка зажигания (как подключать)
Вот она священная петелька! Дальше согласно схеме Сергея и схеме замка зажигания приоры, необходимо было подсоединить черно-желтый провод к контакту 50П либо D на колодке замка зажигания 2170. Схема замка

Как проверить катушку Зажигания мотоцикла Урал
Что делать, если пришел транспортный налог на проданную машину, как отчитаться, нужно ли уведомлять налоговую службу и подавать декларацию, способы отчета, сколько платить? И можно ли его сократить или

Замок зажигания ВАЗ 2110: схема, ремонт и признаки неисправности
И снова здравствуйте, дорогие читатели моего блога. Сегодня, как всегда, рассматриваем тему, связанную с автомобилем. Особое внимание уделим такому узлу, как замок зажигания ВАЗ 2110. Кратко пробежимся:

Руководство, как выставить зажигание на автомобиле ВАЗ 2107 самостоятельно
Работа практически любого двигателя во многом зависит от того, как правильно настроено зажигание. Не исключением являются и машины отечественного автопрома, в частности, в этой статье мы поговорим о «семерках»

Модуль зажигания на ВАЗ 2110: признаки неисправности, ремонт, проверка и замена своими руками
Содержание: Конструкция Неисправности Ремонт Цены на компоненты необходимые для ремонта Система управления мотором включает в себя широкий перечень разнообразных элементов, каждый

Реклама
 
 

ОАО «9 ЦАРЗ» попало под санкции

Опубликовано: 01.06.2017

Инспекция по крупнейшим налогоплательщикам наложила на предприятие санкции, пени, штрафы еще в 2013 году. Борьба в судах против решения ФНС пока не дает результата. 

Нужно отметить, что в 2013 году налоговики доначислили предприятию огромнейшие платежи: налог на прибыль в сумме 174 382 903 руб. , НДС в размере 91 795 855 руб , а также наложили штраф в размере 23,5 млн руб . Выявленные нарушения касаются периода 2008-2009 годов. Решения налогового органа уже обжаловались ОАО «Девятый центральный автомобильный ремонтный завод» в Арбитражном суде Саратовской области прошлом году, однако выводы ФНС признаны обоснованными, 12 ААС и Арбитражный суд Поволжского округа оставили решение первой инстанции без изменений. Все это время действовали обспечительные меры, которые не позволяли налоговикам списывать средства со счетов завода в принудительном порядке. Однако сейчас они сняты судом.

Новый иск в арбитраж предприятие подало, считая, что налоговый орган пропустил срок бесспорного взыскания доначисленных сумм, а также срок для привлечения к налоговой ответственности, установленный статьей 113 НК РФ. В связи с этим завод попросил суд признать претензии налоговиков безнадежными к взысканию.

Но и в этом случае дело закончилось проигрышем, так как судья Татьяна Лескина приняла решение не в пользу предприятия

В ОАО отказались комментировать ситуацию, сославшись на отсутствие юриста на месте. По данным корпоративного сайта ОАО «9 центральный автомобильный ремонтный завод» выполняет работы по капитальному ремонту с модернизацией гусеничной и автомобильной техники,  техническому надзору гусеничных транспортеров-тягачей, гусеничных машин. История завода начиналась в 1942 году в Тамбове, когда ремонтная база была переименована в Автобронетанковый ремонтный завод №9, который был передан войскам Брянского фронта.

Предприятия не простаивало и после 1992 года, когда гособоронзаказ значительно снизился. В 2009 году ФГУП «9 ЦАРЗ» Минобороны России реорганизован в ОАО «9 ЦАРЗ». По данным корпоративной отчетности, в 2012 году объем гособоронзаказа составил 200 млн рублей.

.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss