Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Ключ зажигания лада гранта. Лада Гранта: ремонт, эксплуатация, тюнинг и обслуживание
Иммобилайзер | Лады Гранты АКТИВАЦИЯ иммобилайзера Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на

Система зажигания Ваз 2109
Перед тем, как начать выставление зажигания Ваз 2109 нужно снять кожух ремня ГРМ и выставить верхнюю мертвую точку, так же можно выставить ВМТ и на коленвале, но для этого потребуется специальный ключ

Реклама
 
 

Если машина глохнет на ходу (инжектор)

Опубликовано: 12.04.2018

видео Если машина глохнет на ходу (инжектор)

Машина глохнет на холостых. Видео

Работа инжекторного двигателя, в отличие от карбюраторного, регулируется электронным блоком управления (ЭБУ), который оперирует данными, поступающими от множества датчиков. Следовательно, устройство инжектора более сложное, за счет ЭБУ и датчиков, которые являются и дополнительными уязвимыми звеньями в двигателе.



Если машина с инжекторным двигателем глохнет на ходу, то сначала нужно исключить возможные для всех двигателей причины (отсутствие искры или нормальной подачи топлива), а затем уже перебирать причины, характерные для инжектора (если глохнет карбюратор , если глохнет дизель ). Итак, проверяем:


Автомобиль глохнет и теряет тягу. Причины.

А) сначала нужно проверить, есть ли топливо в баке, и убедиться в исправности бензонасоса;

Видео: как проверить бензонасос

Б) почистить первичный фильтр бензонасоса и заменить фильтр тонкой очистки на новый ;

Видео: замена сетки бензонасоса на инжекторе


Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!

Г) проверить исправность регулятора давления топлива (если нарушена его работа, то может не хватать давления в топливной раме);

Д) проверить исправность датчика положения коленвала . Если он сломался, то машина глохнет напрочь, и завести ее невозможно, если не поставить новый датчик коленвала;

Е) проверить, есть ли искра в свечах зажигания. Как это сделать, описано в статье "Свечи зажигания: проверка неисправностей" ;

Ж) убедиться, что высоковольтный разряд доходит одновременно до всех свеч: вынуть из трамблера провод от катушки зажигания и поднести его к картеру мотора, чтобы зазор между проводом и картером не превышал 7 мм, после этого, прокрутить двигатель электростартером – во время вращения, должна быть искра;

– если искра есть, а двигатель глохнет на ходу, то, вероятно, виноват датчик дроссельной заслонки: либо он сломался, либо окислились его контакты. Соответственно, решить проблему можно либо заменой датчика, либо чисткой его контактов;

– если искры нет, то потребуется проверка работы всей системы зажигания: если хоть один из ее элементов придет в неисправность, искра пропадет сразу же ( Как проверить модуль зажигания );

З) при плавающих оборотах на холостом ходу, проверьте РХХ ; если двигатель глохнет на холостых оборотах, то проверьте датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) .

И) проверьте, нет ли повреждений в шланге вакуумного усилителя тормозов – возможно, он пропускает воздух;

По поводу форсунок особо беспокоиться не стоит: они не приходят в негодность все сразу, а одна или две неисправные форсунки не приводят к тому, что машина глохнет на ходу – в крайнем случае, появится троение, и двигатель потеряет мощность.

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss