Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Свечи диагностика зажигания. Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания
Диагностика свечей зажигания ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправность или выход из строя свечей зажигания. В этом случае

Почему свечи в жигулях черные. Налёт на свечах зажигания: диагностика и причины
Нагар на свечах зажигания, причины: карбюратор, инжектор СЗ, установленные в автомобиле, выполняют две основные функции – воспламенение топливной смеси и отвод излишков тепловой энергии после детонации.

Реклама
 
 

Инжектор. Горит чек(check) неисправность двигателя.

Опубликовано: 13.10.2016

видео Инжектор. Горит чек(check) неисправность двигателя.

Пропадает всё электропитание автомобиля. глохнет, не заводится, ничего не работает

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не врубается, то предпосылкой этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если пару раз очень надавить на выключатель, то в большинстве случаев он начинает работать нормально. Если этого не вышло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1). Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтоб штифт включателя при отпущенной педали (4) также надавливал на включатель. Для идеальной работы должна быть верно подсоединена штырьковая колодка (1).


Инжектор. Горит чек(check) неисправность двигателя.

Контроль сигналов торможения следует создавать как можно почаще в интересах безопасности. Стенка гаража за машиной должна давать красноватый блик, когда Вы нажимаете на педаль тормоза. При езде проверьте при помощи заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар либо на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов. При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) надавливает на штифт управления. Совместно с тем замыкаются контакты в включателе и электронная цепь к фонарям стоп-сигнала.

Если педаль тормоза отпущена, шея педали отжимает штифт управления в начальное положение и сигнал торможения угасает. Если не пылают оба стоп-сигнала, то проверьте так, как обозначено ниже, не является ли предпосылкой этого выключатель стоп-сигналов. .

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss