Меню сайта
Реклама
Топ новостей
2100 Просмотров
Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных
Первый замер. Стандартный комплект
Максимальная мощность 358 л. с.
Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft
Температура 24,3 °С
[+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания.
Искра отвечает за инициализацию и развитие
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС.
Поджог смеси осуществляется
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на
Как можно определить начальный угол опережения зажигания
Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего
Диагностика свечей зажигания ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправность или выход из строя свечей зажигания. В этом случае
Нагар на свечах зажигания, причины: карбюратор, инжектор
СЗ, установленные в автомобиле, выполняют две основные функции – воспламенение топливной смеси и отвод излишков тепловой энергии после детонации.
Реклама
Автомобильный ежедневный онлайн журнал
Опубликовано: 03.05.2018
Форд Фокус 2– это очень надежный, просторный автомобиль, в который инженеры компании Форд вложили максимум усилий. Этот автомобиль завоевал сердца миллионов автолюбителей в России. Благодаря тому, что у него появились дополнительные возможности выделиться на рынке автомобилей, он становится еще популярнее. Таких способов и возможностей, как оказалось великое множество, давайте рассмотрим их.
Подержанные автомобили. Opel Insignia, 2009
Выбираем летние шины - советы Сергея Асланяна
Никто из вас не задумывался, почему автомобили раньше были тише? А все потому, что проблему шума решали конструкционными способами, еще при разработке и сборке автомобиля. Не то, что сейчас. Первыми от шумоизоляции отказались корейцы, а за ними, и остальные гиганты автопрома. Зачем? Затем, чтобы уменьшить стоимость автомобилей, и, тем самым, увеличить продажи. А шумный он или нет, это, как говорится, дело второе.
Да, сейчас устанавливается шумоизоляция не только на иномарках, но и на отечественных автомобилях, но качество ее, увы, оставляет желать лучшего. Вот и приходится современным автовладельцам самим устанавливать шумоизоляцию. О том, как, и каким материалом делать шумоизоляцию машины, расскажет эта статья.
Пару десятилетий назад с конвейеров наших автомобильных заводов в огромном количестве сходили автомобили, пусть и не слишком роскошные, зато довольно дешевые и неприхотливые. За то время, пока эти автомобили были в эксплуатации, народными умельцами было придумано великое множество различных доработок, как действительно нужных (исправляющих всевозможные упущения в конструкции), так и не очень (рассчитанных скорее на внешние данные, чем на улучшение каких-либо характеристик). Конечно же многим охота превратить свою старенькую «шестерку» в некое подобие современных автомобилей, да и различные производители постоянно подстегивают это желание, выбрасывая на рынок всевозможные «гаджеты», способные по их словам довести недоработки автомобилей до уровня якобы «мировых стандартов».
В качестве первого слоя шумоизолирующего материала для обработки пола, тоннеля дверей, перегородки моторного отсека, крыши, крышек капота и багажника автомобиля, следует использовать вибропласт.
Один из способов изменить внешний вид автомобиля, сделать его более стильным – это заменить цвет задних фонарей. Цвета могут быть самыми разными – синий, зеленый, черный, красный… К сожалению, на сегодня такая возможность есть только у обладателей VW Golf – в их распоряжении широкий выбор “родной” оптики разных цветов. Увы, производители запчастей для других автомобильных брендов не столь внимательны к рынку.
Многие автолюбители, занимающиеся тюнингом со временем загораются желанием сделать салон своего авто более изящным и неординарным, и причин может быть множество, например: обычное желание изменить интерьер под себя, или же салон автомобиля утратил былую новизну, либо просто надоел жесткий пластик салона. Мы готовы рассказать вам об одном из самых оригинальных, доступных и современных видов тюнинга автомобильного салона – флокировании.
Для начала расскажем вам, что же такое флокирование. Флокирование деталей элементов салона – это процесс нанесения на поверхность специальных цветных ворсинок из синтетики, вследствие чего поверхность приобретает бархатистость, становится приятной на ощупь, ну и еще несколько различных интересных свойств (к примеру, может легко чиститься любым моющим средством и т.д.).