Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Свечи диагностика зажигания. Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания
Диагностика свечей зажигания ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправность или выход из строя свечей зажигания. В этом случае

Почему свечи в жигулях черные. Налёт на свечах зажигания: диагностика и причины
Нагар на свечах зажигания, причины: карбюратор, инжектор СЗ, установленные в автомобиле, выполняют две основные функции – воспламенение топливной смеси и отвод излишков тепловой энергии после детонации.

Реклама
 
 

Недорогие Шины 205 55 R16 рейтинг: фото, характеристики, цены, отзывы

Опубликовано: 05.09.2018

от 1691 руб. до 9240 руб.

к оглавлению ↑

Отзывы о Hankook Kinergy Eco K425

Достоинства

Откатал на данной резине 3 сезона. В дождь отлично держит дорогу. На поворотах сцепление с дорогой отличное. На следующий сезон обязательно куплю такую же.

Недостатки

В грязи сцепление на 3.

Комментарий

Отличная резина.

Достоинства

Неплохо держит дорогу, хорошая управляемость при колейности

Недостатки

Очень шумная!!!

Комментарий

Эта резина мне досталась вместе с новым автомобилем (комплектует завод-изготовитель). По управляемости устраивала вполне. Но чрезвычайно шумная резина! Просто ужасно! На скорости 90 км/ч в салоне ничем не перебиваемый шум от резины. Думал, что это плохая звукоизоляция в машине, но поставил зимнюю хорошую японскую резину и шум исчез.

Откатал на этой корейской резине 1 сезон и больше ее не поставлю. Не советую никому брать эту модель летней резины!

Достоинства

Мягкая. Неплохо проявляет себя при температуре близкой к нулю. Отлично держит машину в поворотах. Позволяет контролировать авто при резких маневрах. Очень хороша в торможении. На мокрой дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Колея и мелкие неровности проглатываются легко и без особых неприятных ощущений. Очень хорошо эта резина держит прямую (руль стоит четко и ровно, я даже передумал делать развал-схождение). Накат, с минимальной потерей скорости, стал очень длинный. Субъективно машина на такой резине становится очень послушной, быстро откликается на газ и тормоз. Что радует: резина очень недорогая.

Недостатки

Не такая уж тихая, как показалось, на контрасте с зимней липучкой (Goodyear UltraGrip Ice 2). Экономию топлива, опять же в сравнении с той же липучкой, не заметил. Вообще, сейчас думаю, а может, и любая другая свежая резина себя бы так проявила? Но, когда сравниваю цену, то понимаю, что этот вариант все-таки очень хорош, именно, по соотношению цена-качество.

Комментарий

Поставил на Nissan Note размерностью 185/65 r15 T. Обошлась в 2166 р. за колесо (покупалась в Питере в середине апреля 2015 г.). Пока рано говорить о надежности и износостойкости данной резины, поэтому описываю только первые впечатления.Решил обновить свой отзыв по прошествии 4-х мес. эксплуатации и 7000 км пробега, т.к. был крайне удивлен отзывом Полянских Виталия (от 22 июля).

Интересно, что мой опыт совершенно расходится с описанием, кот. представил Виталий. Конечно, сезонный пробег в такси нельзя сравнивать с моим, и все же.

Мой износ на данный момент где-то 10-15%. Проблем с управляемостью (про кот. указывал Виталий) не ощущал никаких. Железо не ловил. За все время только подкачал 1 раз на 0,1-0,2 атм. (хотя можно было и не подкачивать). А вот ямы несколько раз я ловил и на приличной скорости,- с резиной все в порядке. О бордюры терся — тоже без проблем. Индекс скорости у моей резины весьма скромный (T — 190 км/ч), тем не менее, ее прочность пока никаких нареканий не вызывала.

В общем, от отзыва Виталия я в полном недоумении, т.к. в моем случае с надежностью и износостойкостью пока все в порядке.

Достоинства

размер 195/65/15 проехала 4 сезона при нормальной эксплуатации по километражу наверное тысяч 50. Езда без особо резких ускорений но на приличных скоростях ведет себя хорошо!

Недостатки

шумновата от 60 до 80. Но к меня шумка в Мерсе хорошая поэтому об адекватности шума точно не скажу.при отрицательных температурах, травы и грязи не вариант особенно с задним приводом!

Комментарий

мягковатая, но за свои бабки очень неплохо. Насчет взрывов не знаю. Сейчас докатываю почти как слики и ничего не взрывается на 180 км/ч. + есть боковые порезы до корда и ничего, ездит будьте здоровы!!!!!!

Достоинства

Мягкая, очень тихая, комфортная, расход бензы меньше чем на многих других. Износостойкая но при этом мягкая, корейцы красавцы, Ханкук рулит! Не дорогая.

Недостатки

для меня нет, хотя покупал её Б/У вместе с дисками.

Комментарий

Была в размерности 205/55/16, очень мягкая, очень тихая, вся такая плавная и прикольная, отличное ускорение с места, отличное торможение.

повороты на скорости держит тоже хорошо.

Достоинства

на хорошем покрытие просто бесшумная, плавный ход , любую дорогу держат отлично, я очень доволен этой резиной на лето!

Достоинства

Достоинств не нашел, единственное, низкая цена при покупке.

Недостатки

ОЧЕНЬ слабая устойчивость к аквапланированию! на мокрой дороге всплывают уже на 80 км/ч. На глубоких лужах и того раньше. Вообще на мокрой дороге ведут себя очень слабо. На сухой дороге лучше, но не дотягивают по субъективным ощущениям даже до своего собрата К415. Treadware 400 (износостойкость) — вранье, по износу протектора как старые Prirelli P6000, но у тех честно было написано Treadware 220…

Комментарий

Штатная резина 205/55R16 на Хюндай Элантра (в некоторых комплектациях). После К415 был откровенно разочарован. Возможно, дело еще в настройках подвески самой Элентры… Но слабое сцепление с мокрой дорогой, сильный износ и слабая боковина на лицо. Один сильный удар на К425 — грыжа. К415 выдержали за 4 года несколько десятков сильных ударов, диски после 3 лет были разве что не квадратные, и ничего 5 сезон еще отходят и без единой грыжи.

Достоинства

Единственное достоинство этой резины опишу словами нашего автомеханика,бартируеться очень легко,одним пальцем.

Недостатки

Быстрый износ,заявленные производителем харрактеристи мягко говоря развод для делетантов.

Комментарий

Работаю более пяти лет водителем такси в городе Москва.Таксопарк у нас небольшой,25 машин,8 киа сид универсал,10 форд фокус универса и остальные шкоды октавии.Сиды купили в начале мая этого 2015 года.С автосалона все были обуты в Ханкок Кинерджи Эко 195/65 r15,а так же на таких же шинах 3 форда и две шкоды.Покрышки отвратительные!Сейчас конец июля только,а остаток протектора 5-7 процентов!(другие машины на покрышках мишлен енерджи и нокиа норман XL четверка то же 195/65/15,адеквактный износ,надежное сцепление как посуху так и в дождь,мягкие)После где то 10% износа у хенкок начались проблеммы с управляемостью,резкие сносы переда машин,особенно в дождь,сносы зада маши и были два случая разворотов у киа сид.После 50% износа водители прозвали эти шины ПЫЛЕСОСАМИ,после смен наш автомеханик вытаскивал бывало по четыре пять различных железок с коеса!,гвоздей,шурупов,и различной мелкой металической дряни.И еще,выношу на Ваш суд следующий факт.На только что уложенном асфальте на МКАД взорвались четыре колеса Хенкок на двух сидах и двух фокусах.Стечение обстоятельств?Закономерность?Просто факт.Итог,колеса откровенное г..но!Денег этих не стоят!Ездить на них просто опастно!Эпилог.Недавно купили два новых сида,Хенкок тут же заменили на нокиа норман,хенкоки продали по 10 тысяч за комплект.

Недостатки

Быстрый износ.

Комментарий

Купил Hankook Optimo Kinergy Eco K425 195/65 R15.

Поставил на FF2 2.0. Стёрлась за 3 сезона до корда… ((

Проехал примерно 30-40 тыс. км.

По отзывам на 2012 г. ожидал большего…

Достоинства

Хорошо держит дорогу , не шумная ,хороший накат,отлично балансируется , отлично держит мокрую дорогу

Недостатки

поставил её ранней весной вместо зимней — утром выпал снежок , так она по снегу -как корова , но это и не её сезон

Комментарий

Купил осенью два колеса — просто приспичило. Первое ,что обрадовало . кроме цены — балансировка — повесили два грузика с чисто символическим весом . Поехал в командировку по стандартному и проверенному не раз для меня кругу — где-то 1000 км. , очень улыбнуло — расход уменьшился где-то на 0,6 л /100км. Ямы кушает — без вопросов , да я езжу на СР-В , так что на мелкие не особо смотрю. Залазил на бордюры — проблем с боковиной нет(тьфу-тьфу).Попадал в дождь — держит нормально и вменяемо что мокрую дорогу , что лужи , причем и торможение вполне на уровне .Весной докупил себе еще два колеса — в салоне заметно уменьшился шум от дороги . Не знаю насчет износа — проехал на резине где-то 6000 км, но резиной очень доволен . Да ещё — снег и лед не для этой резины — ей его просто нечем цеплять — сам экстренно тормозил притиркой к бордюру , но для этого есть зимняя резина .

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss