Главная › Новости

Новый Рендж Ровер 2017

Опубликовано: 06.09.2018

Гламур и дисплеи: тест-драйв и обзор Range Rover Velar 2018

Автопроизводитель Туманного Альбиона рассекретил очередную генерацию культового внедорожника премиум класса. Новый Range Rover будет презентован осенью на Парижском автосалоне, после чего начнется его серийное производство. Внешне автомобиль почти не изменился. Вырос арсенал электронных ассистентов. Улучшились характеристики силовых агрегатов, в линейке которых появился новый трехлитровый представитель с нагнетателем. Шеф-дизайнер компании Land Rover Джерри МакГоверн характеризует элитарную продукцию следующими словами: «Высокотехнологичный и современный, обладающий уникальными характеристиками и внешностью».

Рендж Ровер 2018 - почему он настолько хорош?! / Обзор нового Range Rover

Британская легенда

Аутентичный облик внедорожника складывается из трех неизменных линий. Нижняя рельефная линия протянулась от передних арок к корме. Средняя — опоясывает весь корпус по кругу. На ее уровне находятся дверные ручки, нижняя кромка крышки капота и верхняя кромка ниши регистрационного знака. Верхняя линия очерчивает прямую слегка понижающуюся крышу. На фото нового Рендж Ровер спорт можно отметить, что эти элементы остались неизменными. Но все штампы кузовных деталей и обтекателей бамперов немного изменены.

Range Rover Velar Обзор и Впечатления

Эффект парящей крыши создают боковые стойки, покрытые рояльным лаком. Так же на фото Рендж Ровер заметна новая деталь в зоне остекления. Стекло задней двери наклеено на стойку. Сдвижной сегмент отделен вертикальной планкой. Существенные изменения произошли в конструкции. При формировании шасси и кузова вместо стали применяются высокопрочные сплавы алюминия. Благодаря облегчению конструкции автомобиль обрел новое качество управляемости и стал экономичнее.

Нет предела совершенству

Вся продукция Range Rover характеризуется высочайшим уровнем оснащения салона и роскоши оформления внутреннего пространства. На фото нового Рендж Ровер заметен широкий, на всю ширину центральной консоли, 10,2 дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы InControl Touch Pro. Благодаря функции Dual viev на экран могут выводиться два независимых изображения: для водителя и пассажира. Некоторые функции можно настраивать дистанционно, при помощи специального приложения на смартфоне.

Базовое оснащение весьма роскошно: адаптивный круиз-контроль, комплекс предупреждения фронтальных столкновений, система мониторинга дорожных знаков и разметки, ассистент при старте на скользком покрытии Low Traction Launch, 4-х зонный климат-контроль, помощник парковки с прицепом, функция массажа передних кресел, светодиодная подсветка интерьера. Подсветку салона можно выбрать из десяти цветовых вариантов. Опционно можно сформировать 4-х местный салон с самыми широким спектром гаджетов, вплоть до панорамной крыши с функцией затемнения, 9-ти дюймовыми мониторами, баром и выдвижными столиками для пассажиров второго ряда.

Технические параметры

Новый Рендж Ровер — типичный представитель среднеразмерных внедорожников:

Длина – 4 990 мм. Ширина – 1 983 мм. Высота при наименьшем клиренсе – 1 835 мм. Диапазон дорожного просвета – 221 — 303 мм. Колесная база – 2 822 мм. Снаряженная масса – 2 150 кг.

Глубина преодолеваемого брода – 0,9 м. Размер стандартных колесных дисков — R19, размер покрышек — 235/55. Тип кузова — универсал. Число дверей — пять, число мест – четыре, пять.

Двигатели, трансмиссия и подвеска

Под капотом нового Range Rover может оказаться на выбор пять турбированных силовых агрегатов. Все моторы, кроме, двухлитрового дизеля имеют V-образную конфигурацию и соответствуют стандарту Евро-5:

6-ти цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3 л, мощностью 510 л.с., крутящий момент 620 Hм; 8-ти цилиндровый бензиновый двигатель объемом 5 л, мощностью 340 л.с., крутящий момент 440 Hм; рядный 4-х цилиндровый дизель Ingenium объемом 2 л, мощностью 242 л.с., крутящий момент 490 Нм; 6-ти цилиндровый дизельный двигатель объемом 3 л, мощностью 249 л.с., крутящий момент 590 Нм; 8-ми цилиндровый дизель объемом 4,4 л, мощностью 340 л.с., крутящий момент 700 Нм.

Коробка передач безальтернативна: 8-ми диапазонный автомат ZF. Разгон до ста занимает от 7,8 сек (с 6-ти цилиндровым дизелем) до 5,4 (с новым бензиновым мотором). Одной из новаций является полностью пневматическая подвеска. Кузов автомобиля может подниматься на 40 и 75 мм. Обновленный комплекс Terrain Response в непрерывном режиме отслеживает состояние дорожного покрытия и выбирает индивидуальные настройки подвески для каждого колеса. Раздаточная коробка с двойным синхронизатором позволяет производить переключение передач высших и низших диапазонов на скорости до 60 км/ч без остановки автомобиля.

Поставки в Россию, стоимость и комплектации

Российские дилеры начнут принимать предварительные заказы на новый Рендж Ровер в конце осени. Поставки начнутся в будущем году. Комплектаций пять: HSE, Vogue, Vogue SE, Autobiography, SVAutobiography. Вариантов окраски кузова 17. Модификация Лонг имеет на 200 мм удлиненное шасси. Минимальная стоимость обновленного автомобиля 4,9 млн. руб . Стоимость максимальной комплектации может превысить 12 млн .

Видео с новым кроссовером:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter