Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Ключ зажигания лада гранта. Лада Гранта: ремонт, эксплуатация, тюнинг и обслуживание
Иммобилайзер | Лады Гранты АКТИВАЦИЯ иммобилайзера Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на

Система зажигания Ваз 2109
Перед тем, как начать выставление зажигания Ваз 2109 нужно снять кожух ремня ГРМ и выставить верхнюю мертвую точку, так же можно выставить ВМТ и на коленвале, но для этого потребуется специальный ключ

Реклама
 
 

Hur man konverterar energibesparande lampa i strömförsörjningen. Driver för LED från energisparlampa

  1. De viktigaste skillnaderna
  2. Hur man gör en LED-lampa
  3. Att göra programmet
  4. Hur man gör utan att lödas
  5. Hur man samlar glödlampor
  6. slutsats

LED-drivrutin från energisparlampa kan enkelt göras på en timme, om så önskas.

Om du hade en gammal energibesparande lampa liggande, elektronisk förkoppling det fungerar i det, då är det ganska enkelt att göra det själv som en drivrutin för att driva lysdioderna. Du har en fråga och hur kontrollerar du ballastens prestanda? När du demonterar lampan behöver du själva lampan med en multimeter och om åtminstone en av dem är bränd, är sannolikheten för att ballasten är i funktionsdugligt mycket hög, och om båda spiralerna är hel, så är det säkert ett fel i ballastdetaljerna och det måste fixas.

Om allt ligger i ett isärmonterat tillstånd, behöver du bara noggrant undersöka alla detaljer om ballasten och spåret på kretskortet för skador. Det faktum att detaljerna är mörka uppmärksammar inte, de fungerar bara under mycket hårda temperaturförhållanden. Om allt är i ordning kan du börja bygga drivrutinen för lysdioderna. Det är inte meningsfullt att kontrollera alla detaljer om ballasten, eftersom du kommer att spendera mycket tid på att vattna och kontrollera delarna. Det kommer att vara mycket snabbare att montera en krets för att driva lysdioderna från en energibesparande lampa och använda den för att testa ballastens prestanda.


LED-drivrutin från   energisparlampa   kan enkelt göras på en timme, om så önskas

Du måste börja med lödhoppar från ledningarna, som på fotot och vattna på gasspjället. På choken måste du linda ytterligare lindning av koppartråd.


På choken måste du linda ytterligare lindning av koppartråd

När du har tappat choken måste du ta isär den (koppla ur magnetkärnan) för att enkelt kunna linda upp tråden. Först och främst, ta bort tejpen från magnetkretsens yta och felsöka den åt sidan, eftersom vi fortfarande behöver det för återmontering. Försök försiktigt separera halvorna av den magnetiska kärnan med dina händer (den är väldigt ömtålig och bryts lätt, så gör inte mycket ansträngning). Om det inte fungerar, inspekterar vi alla ytor och, om det finns strömmar av lack som har limt magnetkretsen på spolen, skär vi bort och tar bort dem med en enkel kontoristkniv. Det gick inte att koppla bort? Oroa dig inte. Sedan värmer vi upp magnetkärnan i lederna med en lödkolv, en hårtork eller en enkel tändare (var bara försiktig, skada inte sårtråden). Vid uppvärmning mjukas lacken och det blir lättare att separera magnetkärnan. Det blir nödvändigtvis.


Det blir nödvändigtvis

Bredvid spolen måste du lägga ett lager av elektrisk isolering. Tråden som är lindad på spolen fungerar under nätverkets spänning och om du inte isolerar den från den framtida lindningen är sannolikheten för penetration av nätverksspänningen till strömförsörjningskretsen för lysdioderna hög, vilket är ett hot för ditt liv. Isolering kan tas från gamla kvävningar, transformatorer, induktorer samt tråd för ytterligare lindning. Du kan till och med använda papper.


Du kan till och med använda papper

Vi lindrar ytterligare lindning. Spoltrådens diameter måste väljas baserat på antalet varv som behövs för att erhålla den erforderliga spänningen och det fria fönstret i magnetkärnan. Trådens diameter behövde maximalt (som passar). Ju tjockare tråd, desto mer kraft kan du få. Jag har LED-enheter 24-36 volt vid en ström av 280-300 milliamper och jag lindade 30 varv av en tråd med en diameter på 0,35. Fick knappt med snäv lindning, och spänningen var 28 volt. Cirka 1 volt per varv.


Cirka 1 volt per varv

Vi samlar choken och löd den på plats. För att driva lysdioderna behöver en konstant ström, och vi får en puls. Så du behöver en likriktare och om du inte vill samla in den kan du ta den redo, till exempel från en gammal strömförsörjningsenhet, som min. Jag uppmärksammar det faktum att den resulterande strömförsörjningen utan belastning, i detta fall lysdioden inte kan slås på, kommer att brinna.


Jag uppmärksammar det faktum att den resulterande strömförsörjningen utan belastning, i detta fall lysdioden inte kan slås på, kommer att brinna

Kretsen är monterad och det återstår bara att uppleva.


Kretsen är monterad och det återstår bara att uppleva

Vid mätning av LED-strömmen visade det sig att 290 milliamp var vid en spänning på 26 volt. Ideal. Men transistorerna i ballasten är uppvärmda. Visst inte skrämmande (de är bekanta med detta), men det är bättre att ersätta dem med kraftigare eller lägga dem på radiatorer om lysdioden fungerar i ett långt läge. Jag hoppas att du nu kommer att kunna leverera strömförsörjningen av energisparande lampor för lysdioden. Den resulterande enheten kan användas för att konvertera gamla lampor till LED om allt görs noggrant. Jag gjorde specifikt allt grovt för tydlighet och utförande snabbt.

Lycka till dig.

Med utvecklingen av ny teknik i hyllorna i specialbutiker har många ljusanordningar dykt upp, var och en har individuella egenskaper för ljusstyrka, ekonomi och komfort för ögonen.

Produktion av LED-lampor från energibesparing utan lödning

Under många år har tillverkare av LED-lampor försökt utforma en enhet som liknar sina egenskaper som en vanlig glödlampa, plus en låg strömförbrukning, låg värmeproduktion och påverkan på andra. Som ett resultat presenterades glödlampor för konsumenterna.

Experter rekommenderar att man föredrar de senaste modellerna och förklarar valet av ett antal uppenbara fördelar. Uppgiften är komplicerad för de som vill lära sig hur man konverterar en energibesparande enhet till en LED med sina egna händer.

De viktigaste skillnaderna

LED-lampa På ett eller annat sätt ger rummet ljusare belysning. Vid en spänning på 13 W producerar den 1000 lm, energibesparing - bara 800 lm.

När det gäller värmeöverföring bestäms det av indikatorerna för att bibehålla den optimala temperaturen i byggnaden, hålla hushållsapparater och möbler i lämpligt tillstånd. Och även här är LED-produkten ledande, med en värmeöverföring på 30,5 grader med en värmeöverföring av en energibesparande enhet på 81,7 grader.


Den sista produkten är designad för 8 000 timmars aktivt arbete, medan den första har en rekordlivslängd - upp till 50 000 timmar. Och med tiden förlorar LED-lampan inte den ursprungliga ljusskärmen och ljusstyrkan, vilket inte kan sägas om energibesparing.

Laurels av överlägsenhet ges till LED-källor och i processen för återvinning kan de kastas i soporna. som kastas i deponiet förorenar miljön (luft och grundvatten) med giftig kvicksilverånga, vilket resulterar i den starkaste förgiftningen av människor, djur och fisk. Det är därför det ska ske i enlighet med vissa regler.


Trots för- och nackdelarna är LED och utbytbara - tillverkarna är oroliga för lämplig storlek på någon av lamporna och patroner för dem.

Gemensamt för de två konkurrerande analogerna är ett ganska högkvalitativt färgflöde, vilket ger en hög komfortnivå för näthinnan i det mänskliga ögat.

Hur man gör en LED-lampa

Nödvändigt material

För att konvertera en energisparande glödlampa till en LED-lampa med dina egna händer måste du ha följande materiallista med dig:

  1. Bränd, trasig lampa.
  2. Ett litet glasfiberstycke för att ansluta delarna. Om det finns andra idéer (utom lödning) kan du använda dina egna för att lösa frågan om hur du fixar lysdioderna.
  3. En uppsättning radioelement som motsvarar ett specifikt schema, inklusive lysdioder. Experter rekommenderar att välja för montering av en LED-lampa med sina egna händer de vanliga delarna, som presenteras i ett stort sortiment på varje radiomarknad, där deras kostnader är mycket lägre.
  4. En kondensator med en volym på 0,022 Mf, vars spänning är 400 V, ett motstånd beräknas för 1 mΩ och ett par motstånd för 200 ohm.
  5. Lysdioder - det är billigare att avdunsta i rätt mängd med tejp.

Att göra programmet

Processen att skapa ett schema med dina egna händer börjar med att klippa en cirkel från en kretskort, vars diameter är 30 mm. Därefter applicera på cirkelbanan, gör ett bra jobb nagellack för målning. När du har täckt ett lager, lägg delen åt sidan tills den är helt torr.

När du har täckt ett lager, lägg delen åt sidan tills den är helt torr

För närvarande kan du göra kemi, nämligen med dina egna händer för att skapa en massa som löser upp koppar. För att göra detta, blanda det blå sulfatet och vanligt kökssalt i förhållandet 1: 2. Se till att lägga till en liten mängd varmt vatten (men inte varmt!) Och doppa den resulterande laddningen i blandningen. Inom en dag kommer du att märka hur koppar försvann från textolitcirkeln, bara den del som behandlades med lack var kvar.

I det sista steget utförs lödning. Använd dock ett speciellt lösningsmedel och bli av med lackskiktet innan du fortsätter till denna fas. Gå sedan genom de befintliga spåren.


Ta en millimeterborr och gör hål i elementens fixeringsområden. Gå slutligen till en hel lödningskrets. Om du inte är ny på att arbeta med lödkolv och har vissa färdigheter, för att skapa en LED-glödlampa med en spänning på 220 V med dina egna händer, mer exakt, dess förarkort, behöver du bara tilldela 30 gratis minuter.

Monteringsprocessen är oskridd. Såg metallomkretsen i slutet av plasten. Dra ut alla de inre delarna och låt bara ledningarna komma från basen på den gamla lampan. Beväpna dig själv med en lödkolv igen och fäst kortet på dessa ledningar.

Fäst kretsen, utrustad med lysdioder, på plastens inre yta. Sätt på lampan innan du slutar klistra. Använd den med ett varmt lim om det fungerar.

Hur man gör utan att lödas

Vissa kanske inte är nöjda med lödningen, i detta fall ersätts drivrutinen för produkten som alternativ för en fullfjädrad strömförsörjningsenhet utformad för fixering och drift av LED-remsan. Det är genom användning av en hel tejp och inte dess enskilda segment, att lödning och global förändring inte krävs.

Vilka problem kan uppstå? Med storleken på strömförsörjningen. Här måste du antingen göra om ledningarna från A till Ö (belysningen av byggnaden reduceras till en gren), eller varje lampa eller en serie produkter för att driva en annan transformator. Om huset är utrustat med strålkastare kan du isolera det allra första från kretsen och placera en strömförsörjning framför det och sedan installera hemmagjorda LED-modeller på 12 V istället för 220 V-lampor.

Hur man samlar glödlampor

Montering av belysningsprodukter med egna händer utförs från och med plaströr skär i separata segment. LED-remsan är fixerad på rörets sidor med lödkolv, se till att kontrollera parallellkretsen. I slutet av kabelnätet placerar du två stift som fungerar som bas.

Om lamporna är utrustade med en traditionell lamphållare, förenklas processen många gånger - det räcker för att modernisera gamla energibesparande enheter, och det finns inget behov av att använda interna kort. Precis som i föregående gång demonteras provet och alla "insidor", med undantag för basens ledningar, tas bort. Locket från vilket lysrören kom ut stängs med en cylinder av plast, på vilken delar av LED-remsan är fixerade. Dessa band är anslutna till ledningarna från basen.

Tänk på "+" och "-" när du ansluter. Dessutom är det önskvärt att lödas till botten av basen. Om anslutningen inte gav resultat kan du lösa problemet genom att återansluta strömförsörjningen till ledningarna.

slutsats

I alla fall finns det många sätt att växla till mer ekonomisk belysning. LED-lampan, tillverkad på energibesparing, hjälper till att spara dina pengar, och processen kommer särskilt att tilltala dem som har utvecklat tekniskt tänkande.

Tack till tillverkarna av moderna energisparlampor. Kvaliteten på deras produkter får hjärnorna att röra sig och pressar på för nya tekniska lösningar.
Så den här gången överväger vi ämnet att omarbeta en misslyckad energisparande lampa till en LED. Idag kommer vi att gå på ett mer traditionellt sätt med att använda drivrutinen för lysdioden, men ... Den mest intressanta delen av omarbetningen är själva lysdioden.
Häromdagen föll flera prover från den kinesiska elektronikindustrin i mina händer. Dessa lysdioder är själva intressanta, även om de inte har enastående egenskaper. Men en sak är att denna LED ger ett cirkulärt mönster, lyfter den till en helt ny nivå och ger oss ett bra verktyg för att uppgradera belysningssystem.


Men en sak är att denna LED ger ett cirkulärt mönster, lyfter den till en helt ny nivå och ger oss ett bra verktyg för att uppgradera belysningssystem

Som radiator använde jag aluminiumprofilen AP888, redan känd från den föregående artikeln, producerad av Yug-Service LLC. Tyvärr hade jag bara en bit tjocklek lite mer än 10 mm. Det fanns en rädsla för att en 9 W-effekt för lysdioden kanske inte räcker. Men önskan att genomföra ett experiment vann.
En liten nackdel med denna profil i förhållande till den nya lysdioden är det centrala hålet med en diameter på 8 mm och tråden på "svansen" på M6 LED.

Den enklaste vägen är:
- skär hålet till 10 mm;
- Skruva in bulten i M6-muttern;
- tryck försiktigt på bulthuvudet med en hammare, tryck in muttern i profilen. Bulten behövs för att inte oavsiktligt fastna trådarna i muttern.



7V LED, effekt 7-9 W, 12 V, 600-800 mA. Som förare använde jag den mycket använda 700 mA-drivrutinen för tre lysdioder av samma kinesiska produktion.
Som alltid är allt enkelt. Vi kan ta isär den energibesparande glödlampan, det viktigaste är att inte bryta kolven. Och förbered hela satsen för montering.


Och förbered hela satsen för montering

1. Borra hål i locket på bashuset för montering av kylaren och ledningarna.

Tematiska material:

Uppdaterad: 12/11/2017

103.583

Om du märker ett fel väljer du textfragmentet och trycker på Ctrl + Enter

Du har en fråga och hur kontrollerar du ballastens prestanda?
Det gick inte att koppla bort?
Vilka problem kan uppstå?
Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу