Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Ключ зажигания лада гранта. Лада Гранта: ремонт, эксплуатация, тюнинг и обслуживание
Иммобилайзер | Лады Гранты АКТИВАЦИЯ иммобилайзера Иммобилизатор – противоугонная система автомобиля, устройство для предотвращения пуска двигателя. Многие водители либо не пользуются им, даже если на

Система зажигания Ваз 2109
Перед тем, как начать выставление зажигания Ваз 2109 нужно снять кожух ремня ГРМ и выставить верхнюю мертвую точку, так же можно выставить ВМТ и на коленвале, но для этого потребуется специальный ключ

Реклама
 
 

Коробка передач DSG - что это такое, устройство АКПП DSG

Опубликовано: 09.04.2018

видео Коробка передач DSG - что это такое, устройство АКПП DSG

Коробка DSG и ее проблемы
1003 Просмотров

Трансмиссия-робот DSG (Direct Shift Gearbox) на сегодняшний день представлена одной из наиболее распространенных автоматов. Еще в 1939 г. была сформулирована идея создания трансмиссии автомат с 2-мя сцеплениями. Но к данной идее снова обратились лишь в 80-х годах ХХ века.



Конструкция робота DSG

Механизм автомата DSG закрыт в картер и состоит из:

двухмассового маховика; 2-х сцеплений; 2-х валов передач (четные и нечетные); главной передачи; дифференциала; системы управления.

Управляет коробкой электронный механизм посредством электромагнитных и гидравлических устройств.


Двойное сцепление, что это такое - принцип работы. Как работает DSG. Просто о сложном

Трансмиссия типа DSG может быть 6-ти и 7-миступенчатой.

6-тиступенчатый автомат обладает способностью подавать наибольший крутящий момент и применяется на сильно мощных автомобилях. Включение сцепления происходит посредством ведущего диска, соединенного центральной ступицей с двухмассовым маховиком, а также 2-мя фрикционными муфтами, обладающие многодисковыми картриджами, скрепленными главной ступицей с 2-мя валами скоростных шестеренок. Сцепление здесь «мокрое», т.е. механизм работает в масляной смеси. Это гарантирует своевременное охлаждение всех деталей (в том числе и дисков) и, таким образом, продлевает работоспособный период сцепления. 7- миступка применяется в более легких машинах и обладает лишь 2-мя обыкновенными фрикционными сцеплениями . Она снабжена сцеплением, не требующим смазки, что снижает энергозатраты и повышает экономию топлива. Из-за отсутствия масла в конструкции, вместо масляного насоса установлен электрический. Но, несмотря на экономичность, такое сцепление быстрее изнашивается и приходит в негодность.

Электронное управление автоматом позволяет устанавливать различные режимы переключения передач. В зависимости от ситуаций и пожеланий можно передвигаться по зимней, экономичной или спортивной схеме переключения. Очевидно, что зимний и экономичный режим езды отличается большей мягкостью, плавностью и меньшей мощностью. А спортивный режим сопровождается более поздним включением следующей скорости для получения большей мощности и стремительного ускорения. Но, при этом увеличивается и расход горючего.


Как сохранить автомат и DSG. Советы Воротникова

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss