Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Свечи диагностика зажигания. Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания
Диагностика свечей зажигания ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправность или выход из строя свечей зажигания. В этом случае

Почему свечи в жигулях черные. Налёт на свечах зажигания: диагностика и причины
Нагар на свечах зажигания, причины: карбюратор, инжектор СЗ, установленные в автомобиле, выполняют две основные функции – воспламенение топливной смеси и отвод излишков тепловой энергии после детонации.

Реклама
 
 

Жигули рулевая трапеция. Рулевая трапеция: устройство, назначение. Рулевое управление автомобиля

Опубликовано: 22.08.2018

видео Жигули рулевая трапеция. Рулевая трапеция: устройство, назначение. Рулевое управление автомобиля

Трапеция рулевая - комплект рулевых тяг и наконечников ВАЗ 2101-2107 ВАЗИНТЕРСЕРВИС



Рулевая трапеция ваз

Замена рулевой трапеции на ВАЗ 2101 2107 Рулевые тяги Ваз, Диагностика, советы.как сделать правильную диагностику рулевых тяг автомобиля, советы по правильной диагностике. группа ВКонт... Трапеция рулевая разборная (регулируемая) на ВАЗ 2101-2107 (реставрация)Обзор разборных рулевых тяг на классику ВАЗ 2101-2107 Группа ВК: https://vk.com/detaliavto. Трапеция рулевая - комплект рулевых тяг и наконечников ВАЗ 2101-2107 ТРЕК Классика (ST70-101)Распаковка и обзор рулевой трапеции "Классика" (ST70-101) на автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Производител... Трапеция рулевая - комплект рулевых тяг и наконечников ВАЗ 2101-2107 ВАЗИНТЕРСЕРВИСРаспаковка и обзор рулевой трапеции 21010-3003000-00 ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Производитель: АО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС... замена рулевых тяг , наконечников ваз -классикаКанал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками.... Ваз классика жигули,замена рулевой трапеции.подтяжка рулевой колонки. ремонт регулировка маятникапроизвожу замену рулевой трапеции на ваз 2107. так же многие это операцию называют замена рулевых наконечни... Стук рулевой колонки (рулевой редуктор).Одна из причин стука в районе рулевого редуктора автомобиля ВАЗ-2101-2107. ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВЫЕ ВИДЕО ТУТ: https://w... Распаковка: Комплект тяг рулевой трапеции ВАЗ 2101-2107 ТРЕК ЧемпионРаспаковка и обзор комплекта тяг рулевой трапеции ВАЗ 2101-2107 ТРЕК Чемпион (ST70-106) Группа ВК: https://vk.com/detaliavto. Замена рулевой колонки на ВАЗ 2106 Замена рулевой трапеции Нива Ваз 2121Замена рулевой трапеции Нива Ваз 2121! На этом видео я покажу и расскажу как поменять рулевую трапецию на Ниве! Трапеция рулевая - комплект рулевых тяг и наконечников ВАЗ 2101-2107 БЗАК (Белебей)Распаковка и обзор рулевой трапеции с полным комплектом крепежа (906-292) ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Производит... РулеваяOff Road, лифт подвески, тюнинг, ремонт и советы. Замена рулевых шарниров ГАЗ 24Потихоньку продолжается ремонт Волги. Меняем и ремонтируем рулевые тяги. Комплект рулевых тяг ВАЗ 2101 - СЭВИВ данном видео рассматриваем комплект рулевых тяг (трапецию) для автомобилей ВАЗ семейства "Классика" ТМ...

avtoclubvideo.ru


Ваз классика жигули,замена рулевой трапеции.подтяжка рулевой колонки. ремонт регулировка маятника

устройство, назначение. Рулевое управление автомобиля

Рулевая трапеция на "семёрке" состоит из наконечников и центральной тяги. С помощью этого механизма обеспечивается плавное и синхронное поворачивание обоих передних колёс. Усилия, которые прикладывает водитель к рулевому колесу, передаются посредством колонки к редуктору. Последний позволяет преобразовать движение при помощи червячного механизма и через рулевые тяги вращает поворотные кулаки.


Трапеция рулевая разборная (регулируемая) на ВАЗ 2101-2107 (реставрация)

При поломках наконечников и тяг рулевой трапеции происходит снижение безопасности, что может привести к аварии. Поэтому водителю нужно своевременно заменять эти элементы, проводить осмотр и контроль состояния. Все работы можно выполнять самостоятельно либо же обратиться на станцию технического обслуживания.

Где расположена трапеция рулевого управления

Наконечники и тяги находятся в самой нижней части моторного отсека. Расположены они практически возле перегородки, которая находится между моторным отсеком и салоном автомобиля. Чтобы внимательно рассмотреть названные элементы, необходимо вывернуть руль в крайнее положение.

В таком положении можно оценить состояние наконечников, а также пыльников, которые находятся на них. Пыльники являются самыми уязвимыми звеньями, которые выходят из строя при механических воздействиях. Если имеются заедания рулевой колонки, то возможно наличие неисправности в шарнирных соединениях. Даже если установлен усилитель руля на автомобиле, заедание будет чувствоваться.

Как определить поломки трапеции

Чтобы обнаружить неисправность наконечников рулевых тяг, необходимо внимательно присмотреться, есть ли следующие симптомы:

Чрезмерный или неравномерный износ резины. Появление посторонних звуков при вращении рулевого колеса. Увеличение свободного вращения рулевого колеса.

Если рулевые тяги погнутся, то покрышки будут изнашиваться неравномерно. При этом и управление автомобилем станет очень неудобным, так как он будет постоянно уходить в сторону, даже при движении по идеально ровной дороге.

Обратите внимание на то, что подобная неисправность будет проявляться даже при нормальной установке схождения колес. Поэтому обязательно перед началом проведения ремонта нужно оценить состояние всех элементов рулевой трапеции ВАЗ-2107, для этого устанавливайте автомобиль на смотровой яме.

На резиновых пыльниках не должно быть трещин. Свободный ход всех шарниров не должен превышать 1,5 мм. В том случае, если при воздействии на рулевую тягу появляется стук, этот узел обязательно нужно заменять новым.

Чаще всего нужна замена наконечников. Средняя тяга обычно не приходит в негодность, она ломается только в двух случаях:

при попадании автомобиля в ДТП; при очень сильном ударе по подвеске.

Категорически запрещается выпрямлять и устанавливать старые, пришедшие в негодность тяги. Это приведет к невозможности настройки схождения и развала колес, а также увеличит риск попадания в ДТП.

Инструмент для ремонта

Для замены одной рулевой тяги или всей трапеции в сборе необходимо обзавестись следующими инструментами:

набором рожковых и накидных ключей, головок; плоскогубцами с узкими носиками; съемником наконечников рулевых тяг.

На последний пункт нужно обратить особое внимание. Без этого устройства снять наконечники практически нереально.

Дело в том, что шарниры наконечников устанавливаются в конические отверстия. Из-за этого соединения очень тяжело разорвать. Существует много видов съемников, которыми можно разобрать наконечники рулевых тяг. Лучше всего купить универсальный, с помощью которого вы сможете снимать не только рулевые наконечники, но и шаровые опоры.

Снятие рулевых тяг и наконечников

Если вам необходимо полностью заменить все наконечники тяги, то намного проще окажется приобрести рулевую трапецию ВАЗ-2107. Весь узел в сборе намного проще установить, а самое главное – это намного дешевле, нежели приобретать каждую деталь по отдельности. Все работы обязательно проводятся с установленным на смотровой яме или эстакаде автомобилем. Левая и правая тяги меняются практически одинаково.

Процедура замены выглядит следующим образом:

Выпрямляете и вытягиваете шплинты, при помощи которых предотвращается выкручивание гаек на рулевых наконечниках. Обильно обработайте проникающей смазкой все резьбовые соединения. С помощью головки на «22» необходимо выкрутить гайки, которые фиксируют пальцы рулевой тяги. Съёмник необходимо установить на наконечнике тяги. В конце проворачиваете болт или гайку на съёмнике, чтобы полностью выдавить из отверстия палец наконечника рулевой тяги.

Как меняется трапеция в сборе

Если нет специального съемника, то можно извлечь палец при помощи молотка. Для этого необходимо наносить удары вдоль оси по рычагу. Желательно заблаговременно обработать все элементы проникающей смазкой. Это немного облегчит проведение работ.

Аналогичным образом выкручивается вторая гайка и выпрессовывается палец. Только после этого можно полностью снять рулевой наконечник или центральную тягу.

При замене рулевой трапеции вам необходимо отсоединить:

Тяги от поворотных кулаков, которые расположены на ступицах колес. Шарниры от рычага на редукторе рулевого управления.

По времени это выйдет намного меньше, нежели замена всех наконечников по очереди. Усилитель руля, если он установлен на автомобиле, не нужно демонтировать.

Регулировка схождения колес

На рулевых наконечниках имеются металлические втулки, при помощи которых регулируется их длина. Следовательно, именно с их помощью можно установить схождение колес. Если вы меняете трапецию или тяги, схождение обязательно нарушится. Поэтому при монтаже новых элементов необходимо убедиться в том, что их длина точно такая же, как и у снятых. Для этого при помощи рулетки нужно провести замеры перед снятием.

Благодаря этому вы минимизируете нарушения схождения, что позволит вам без проблем доехать до станции техобслуживания. Самостоятельно проводить регулировку развала и схождения передних колес не рекомендуется. Стоимость этой услуги не очень высокая, зато с помощью компьютерных стендов можно обеспечить максимально точное схождение, что улучшит управление автомобилем.

fb.ru

ВАЗ 2107 | Рулевая трапеция

11.4. Рулевая трапеция

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции. Предупреждение

Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).

2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время. Предупреждение

Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н.м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н.м. к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н.м. в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение. Предупреждение

Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.

automn.ru

ВАЗ 2106 | Проверка шарнирных соединений рулевой трапеции

Проверяйте снизу автомобиля, установленного на смотровой канаве (передние колеса должны быть нагружены весом автомобиля):

– состояние защитных колпачков шаровых шарниров — наружным осмотром;

– осевое перемещение наконечников рулевых тяг относительно пальцев;

– свободный ход (люфт) в шаровых шарнирах.

1. Проверьте боковой люфт в шарнире. Для этого помощник должен установить колеса в положение движения автомобиля по прямой и покачать в обе стороны рулевое колесо. При этом возьмитесь рукой за корпус шарнира так, чтобы большой палец находился на поворотном рычаге (сошке, маятниковом рычаге). Если в шарнире есть люфт, то при покачивании помощником рулевого колеса вы ощутите люфт рукой. В этом случае необходимо проверить состояние деталей шарнира. При отсутствии износа конического гнезда тяги и шарового пальца достаточно подтянуть гайку крепления моментом 40–50 Н·м (4,0–5,0 кгс·м). Если есть износ, замените дефектные детали.

2. Проверьте осевой люфт в шарнире. Для этого энергично покачайте рулевую тягу вдоль оси шарнира. Если обнаружен люфт, выньте шплинт, вверните заглушку до упора и замерьте расстояние "а" от заглушки до торца корпуса шарнира. Если величина "а" утопания заглушки будет менее 5,5 мм, то отрегулируйте шарнир, если более — выверните заглушку, выньте пружину с опорной пятой и измерьте расстояние "б" от пальца до торца корпуса шарнира. Если размер "б" будет не более 16 мм, то промойте все детали шарнира, соберите шарнир, заложите в него свежую смазку (см. "заполнение смазкой шарового шарнира") и отрегулируйте. Если размер "б" превышает указанную величину, замените шарнир.

        ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

После замены шарниров проверьте и, при необходимости, отрегулируйте схождение колес в мастерской, располагающей соответствующим оборудованием.

3. Для проверки состояния маятникового рычага снизу автомобиля энергично покачайте маятниковый рычаг вверх-вниз. Наличие поперечных люфтов в маятниковом рычаге не допускается.

4. Приложите руку к корпусу маятникового рычага, одновременно касаясь верхней шайбы. Помощник должен покачивать рулевое колесо в обе стороны. Наличие поперечных люфтов в маятниковом рычаге не допускается.

        ПРИМЕЧАНИЯ

Осевой люфт маятникового рычага предусмотрен конструкцией и не является признаком неисправности.

Если люфт в маятниковом рычаге не удается устранить подтяжкой гайки его оси на одну–две прорези, замените втулки маятникового рычага (см. "Ремонт маятникового рычага") или весь рычаг в сборе (см. "Снятие и установка маятникового рычага"), так как дальнейшая подтяжка гайки не устранит люфт, а только приведет к затрудненной работе рулевого управления.

automn.ru

ВАЗ 2106 | Рулевая трапеция

11.4. Рулевая трапеция

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции. Предупреждение

Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).

2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время. Предупреждение

Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н.м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н.м. к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н.м. в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение. Предупреждение

Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.

automn.ru

ВАЗ 2101 | Рулевая трапеция

11.4. Рулевая трапеция

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции. Предупреждение

Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).

2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время. Предупреждение

Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н.м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н.м. к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н.м. в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение. Предупреждение

Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.

automn.ru

ВАЗ 2105 | Рулевая трапеция

11.4. Рулевая трапеция

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подвигайте шарниры за цапфы. При повышенной легкости хода или, если имеется люфт, замените наконечник рычага рулевой трапеции. Предупреждение

Левый шарнир трапеции предназначен только для поворотов (не наклоняется).

2. Проверьте пыльники на предмет повреждения и негерметичность (выступание содержащейся внутри них смазки). Если пыльники повреждены, замените наконечник тяги, соответственно, тягу, т.к. попавшая внутрь грязь выводит из строя шарнир за короткое время. Предупреждение

Если манжета повреждена только при снятии, то достаточно заменить манжету.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от смазки цапфы шарниров трапеции, а также посадочные места в управляющих рычагах.
2. Плотно вставьте цапфы шарниров в конусы соответствующих рычагов.
3. Заверните новые самоконтрящиеся гайки, удерживая цапфу ключом с внутренним шестигранником, и затяните гайки моментом 50 Н.м.
4. Привинтите рулевой амортизатор с помощью новой самоконтрящейся гайки, затягивая ее с моментом 35 Н.м. к рулевой тяге.
5. Поставьте передние колеса так, чтобы при снятии совпала нанесенная маркировка. Привинтите колеса. Снимите автомобиль с подставок и затяните болты крепления колес с моментом 110 Н.м. в крестообразном порядке.
6. Проверьте схождение. Предупреждение

Для безопасности перед началом поездки еще раз убедитесь, что на все шарниры тяг поставлены новые самоконтрящиеся гайки и они затянуты с правильным моментом.

automn.ru

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss