Меню сайта
Реклама
Топ новостей
2100 Просмотров
Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных
Первый замер. Стандартный комплект
Максимальная мощность 358 л. с.
Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft
Температура 24,3 °С
[+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания.
Искра отвечает за инициализацию и развитие
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС.
Поджог смеси осуществляется
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на
Как можно определить начальный угол опережения зажигания
Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего
Диагностика свечей зажигания ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправность или выход из строя свечей зажигания. В этом случае
Нагар на свечах зажигания, причины: карбюратор, инжектор
СЗ, установленные в автомобиле, выполняют две основные функции – воспламенение топливной смеси и отвод излишков тепловой энергии после детонации.
Реклама
Микродрель, или как собрать сверлилку из подручных материалов.
Опубликовано: 23.08.2018
Всем привет!
Так долго не публиковал статьи на сайте, что даже немного подзабыл как это делается.:) Все это время я думал о чем бы таком рассказать, но ничего путного в голову так и не шло. Но вот в один прекрасный день, мне понадобилось сделать печатную платку, и недолго думая я ее вытравил. А вот с рассверливанием немного не задалось - сверлить большущей мощной дрелью маленькие платки равносильно стрельбе из пушки по комарам или питью из мелкой тары.. Поэтому решил собрать что-то вроде небольшой дрели (или сверлилки). И вот что у меня получилось:
А на фото снизу - все что мне понадобилось:
В общем это моторчик из старого струйного принтера, небольшая, но удобная кнопка, банка из под витаминчиков (витаминчики можно съесть, но только не все сразу!), и наконечник от циркуля. Также понадобиться крупная пластиковая шестеренка, которая, кстати, стоит на валу движка из принтера.
Самодельная цанга для микродрели
В сборке нет ничего сложного или сверхъестественного - берем моторчик и начинаем аккуратно стачивать вал, таким образом, чтобы в конечном итоге он походил на отвертку и наконечник от циркуля свободно надевался на него. Стучать молотком по валу не советую - после этого он не будет пригоден для задуманного: дрель будет настолько кривой, что даже представить страшно.. Поэтому, берем напильник и начинаем считать - какое-то энное количество проходов с одной стороны, потом переворачиваем и такое же количество проточек с другой. Чтобы вал не дергался его лучше зажать в тисках.
Доработка гравёра Startex
Как только удостоверились в том, что все взаимодействует: наконечник от циркуля надевается на вал до упора, пристураем к обработке шестеренки, снятой с того самого вала. Тут задача проще - рассверлить отверстие с одной стороны на диаметр наконечника от циркуля. Нужно это делать так же аккуратно - не перекашивать сверло. Рассверливать отверстие нужно только на половину глубины, чтобы шестеренка также как и раньше плотно надевалась на вал.
После расточек и рассверливаний начинаем собирать. Шестеренку надеваем на вал, а следом и наконечник от циркуля.
Чтобы можно было управлять хоть как-то этим девайсом, аккуратно, прямо на корпус приклеиваем кнопку.
Далее, раз уж вы взялись за такое устройство как микродрель, то в радиотехнике вы немного должны смыслить: отрезаем у кнопки с одной стороны выводы (они нам все равно не понадобятся), припаиваем провода, изолируем их от корпуса и от всего остального и просто-напросто соединяем с двигателем.
Остается только припаять провод питания, и зарядить эту штуку сверлом - и вперед, сверлить все и вся! :)
Ах. да, чуть не забыл о витаминках. Точнее о баночке. Отрезаем верхушку банки таким образом, чтобы оставшаяся часть кромками плотно прилегала к корпусу двигателя. Делаем отверстие в донышке и просовываем туда провод. Остается только одеть ее на двигатель и замотать изолентой. Этот элемент конструкции служит больше для декора и для того, чтобы не допустить перегибов болтающегося провода, попадание мусора, влаги и прочих вещей.
Вроде рассказал все, но если что-то непонятно - пишите комментарии, спрашивайте, не стесняйтесь, а если есть какие-то идеи по доработке или вообще какие-нибудь идеи - тем более пишите - буду рад!.
P.S. Если вдруг вы што-то испортили или как-то умудрились ранить себя при сборке устройства - не расстраивайтесь - в жизни такое случается..