Опубликовано: 11.10.2016
Тут, как вы сообразили, пойдет речь об чистке топливного бака от ржавчины изнутри. Ведь вся сложность как раз в том, что доступ к внутренней поверхности бака мы имеем только через горловину. Итак, начнем с обстоятельств, по которым снутри бака возникает коррозия. Привет любителям ездить на пустом баке! Одно дело, когда в таком случае транспорт находится повсевременно в движении, а другое — когда простаивает в гараже либо на стоянке. Большая часть бака не контактирует с топливом, а вследствии перепада температур на его стенах конденсируются водяные пары. Потому если вам предстоит поставить на долгое время тс в гараж — залейте топливный бак «под завязку».
Авто топливный фильтр забит ржавчиной.
Мой неплохой знакомый, который занимается б/у-шной мототехникой, часто сталкивается с заржавелыми баками. Перед отправкой байков из Стране восходящего солнца на морском терминале весь бензин должен быть слит. Далее после отправки может пройти довольно длинный период. А бывает и такое, что еще до терминала он стоял длительное время без горючего. В сухом остатке мы имеем заржавелый бак.