Меню сайта
Реклама
Топ новостей
Свеча накаливания в дизельном двигателе: свечи зажигания
2100 Просмотров Практически каждый водитель знает, что в дизельном моторе нет системы зажигания как в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Тогда встает вопрос о том, как же запускается дизельный

Система зажигания двигателей
Воспламенение горючей смеси в карбюраторных двигателях производится электрической искрой, проходящей между электродами свечей зажигания (рис. 12.11), на которые подается высокое напряжение. В современных

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 г. в. Установка турбины, распредвала, системы зажигания
Первый замер. Стандартный комплект Максимальная мощность 358 л. с. Максимальный крутящий момент 288,9 lb ft Температура 24,3 °С [+] Из популярности и постоянно растущего присутствия на улицах и спортивных

Как самому проверить свечи зажигания – основные способы
В бензиновых двигателях процесс сгорания топливо-воздушной смеси в камере во многом определяется параметрами искрового разряда на электродах свечи зажигания. Искра отвечает за инициализацию и развитие

Раннее или позднее зажигание - как определить?
Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются

Проверка свечей зажигания
Свечи зажигания – это специальное устройство, которое предназначено для быстрого воспламенения горючей смеси внутри камеры сгорания. Широкое применение свечи зажигания нашли в ДВС. Поджог смеси осуществляется

Причины нагара на свечах зажигания. С чем связано образование черного, красного и белого нагара на свечах?
Свечи зажигания устанавливаются в автомобиле для выполнения двух функций – воспламенения рабочей смеси в камере сгорания и отвода лишнего тепла после детонации. Их грамотная работа серьезно влияет на

Как определить угол опережения зажигания: можно ли определить и установить УОЗ
Как можно определить начальный угол опережения зажигания Опережение зажигания – довольно важный момент, от которого напрямую зависит работа двигателя карбюраторного и инжекторного двигателя, функционирующего

Распределитель зажигания 2108. ремонт распределителя зажигания (трамблера) на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Установка трамблера на двигатель ВАЗ 2108, 2109, 21099 Рассмотрим особенности установки ранее снятого или нового трамблера (распределителя зажигания) на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Установку

Сломалась свеча зажигания. Как открутить свечу зажигания если не откручивается. Инструкция как выкрутить сломанную свечу зажигания.
Инструкция как выкрутить сломанную свечу зажигания Свечи зажигания необходимы для образования искры в камере сгорания, с помощью которой происходит воспламенение топливной жидкости. От них зависит запуск

Реклама
 
 

Почему плохо работает стеклоподъемник ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

Опубликовано: 11.10.2016

видео Почему плохо работает стеклоподъемник ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

Как облегчить работу стеклоподъёмников

Данный пост посвящается обладателям ВАЗ-2109-21099-2114-2115 =)
Эту тему я уже дискуссировал с моими подписчиками и вот решил кинуть данную тему в блог данного общества, потому что думаю что проблемма эта многим уже по перек гортани =)))



У многих находится такая неувязка — левый электростеклоподъемник поднимает стекло отлично а у неких даже отлично, а вот правый плохо тянет стекло на подъем. Смотрится это обычно так — опускается стекло влет, а когда нажимаешь кнопку на подъем, то оно или приблизительно до половины хода стекла подымается нормально а позже резко начинает тормозить и еле-еле ползет ввысь, или вообщем доходя до половины подъема встает наперекос с наклоном в сторону капота машины.
У меня была точно такая-же неувязка с этим долбаным стеклом и таким-же подъемником. Миллион раз я разбирал дверь и пробовал отрегулировать положение стекла на планке, удерживающей само стекло. Пробовал регулировать положение хода стекла направляющей рейкой, той что находится слева в двери и регулируется одной гайкой, расположенной понизу, в районе расположения аккустики. Брызгал Вэ-Дэшкой на боковые бархотки стекла, помогало малость, но практически на пол-дня — денек, а позже опять будь не больна… Один раз даже купил новый стеклоподъемник, в надежде что проблемма все же в нем…
Итог — ноль эффекта.
Временами, когда надоедали манипуляции с регулировками данного стекла, кидал это занятие к чертям собачьим и катался так по полгода =)) Но неустраненный косяк по этому стеклу не давал покоя и я вновь разбирал дверь и по нескольку часов, вспоминая всех инженеров АВТОВАЗА, их маму, родственников и догадываясь откуда ростут их руки и чем их папа мастерил в первую супружескую ночь с их матерью…, регулировал… регулировал и регулировал…
Однажды я решил очень пристально разглядеть весь ход стекла по подъему. И увидел, что стекло подкусывает всякий раз в районе бокового зеркала заднего вида…


Не работают(гудят) стеклоподъемники ВАЗ.(Ремонт стеклоподъемников ваз)

Подозрение пало на район бокового зеркала заднего вида…

Снял верхнюю бархотку и попробовал работу стекла без нее… И о, волшебство, стекло полностью просто взошло! 8) После кропотливого осмотра
я прикинул, что может быть в этом месте двери есть некий заводской брак.

Все дороги вели к этому месту двери…
По ощущениям от работы подъемника, создавалось воспоминание что стекло в этом месте просто, глупо — зажимает. Визуально вроде оба ребра расположенны паралельно друг-другу и перекосов не видно. Но решил малость приотогнуть эти самые кромки рамки наружу от оси двери.
Взял два молотка, один развернул и ручкой уперся в край рамки

Поначалу во внутреннее ребро.
и потихоньку, аккуратненько ударами второго молотка отогнул ее наружу (другими словами внутрь, в салон) приблизительно милимметра на один-два. Прошелся по всей длине внутреннего ребра

Аккуратненько по всей длине ввысь
и позже то-же самое сделал с внешним ребром, только само-собой от салона наружу в улицу


После этого одел бархотку на место

Возвратил бархотку на легитимное место.
Попробовал работу подъемника… 8) Ооооо! Даааа! 8)))) Оно движется! Практически так-же свободно что и левое стекло!
Неувязка оказалось конкретно в этом месте. И знал бы я ранее, где находить заморочку и как с ней биться, давным-давно запамятовал бы о проблемме правого стекла.
Не знаю, что там за косяк был с завода, может сборка дверей происходила тогда в стиле "Опьяненный мастер" либо еще что-то, но таким макаром проблемма нехороший работы правого стекла на моей машине отважилась, раз и до настоящего времени! 8) Езжу так уже три года и про эту делему запамятовал =)
Если кто-то так-же не может дать ладу с этим долбаным стеклом, то попытайтесь мой способ, авось все отважится =)) Только, само-собой, после манипуляций с рамкой, если за ранее стеклоподъемник был раскручен и разрегулирован, рекомендую его подрегулировать =)
Надеюсь этот пост кому нибудь станет полезным =)

P.S. За фотки грязной машины очень не казните, погода пока оставляет вожделеть наилучшего, приходится на грязной ездить что весной, что на данный момент. =\

Для работы пригодилось:
1.Два молотка
2.Автомобиль "Пятнашка" с барахлящим правым стеклом
3.Накипевшие эмоции от этой самой — правой двери…
4.Немного бдительности, сообразительности и упертости =))

Даешь каждому СамараТАЗоводу реальный подъем стекол! =))))

Рекомендации по покупке авто
рунета
Автомобильные чехлы по индивидуальному заказу
rss